建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史
建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史
建筑可阅读|吉海铁路总站旧址:雄狮踞百年 “站”写传承史
似雄狮伏卧,设计中西合璧(zhōngxīhébì),位于吉林市船营区的吉林西站(xīzhàn)被誉为中国(zhōngguó)“最文艺火车站”之一,而它也有一个广为人知的身份——吉海铁路总站旧址。
这座旧址始建于1928年,站房是一座大型哥特式建筑,占地面积897平方米,主体为方石(wèifāngshí)结构,屋顶(wūdǐng)为木结构。从空中(kōngzhōng)俯瞰,站舍造型如一头雄狮偃伏,狮尾巧妙设计成钟塔,塔内有螺旋型木制(mùzhì)阶梯,由98级台阶和10个小巧的缓步台构成,塔尖(tǎjiān)离地面高29米,登上塔顶可远眺四面风景。
吉海铁路总站旧址的特别,不仅源于它(tā)兼具(jiānjù)中国传统建筑底蕴与西方现代建筑风格,更与吉海铁路的建造背景(bèijǐng)息息相关——它是(shì)吉林省内第一条由中国人自己设计、修建的铁路,是一条扬国威、振士气的“争气路”。
吉海(jíhǎi)铁路的“吉”,指吉林省曾经的省会吉林市,“海”指海龙,也(yě)就是如今的梅河口市(méihékǒushì)海龙镇。经过海龙,吉海铁路与奉海铁路相连(xiānglián),当时吉林、辽宁两省的省会就这样串联起来。两条铁路的建成,使吉林到奉天(沈阳)一路无碍,如巨龙腾飞,振奋人心。
历经百年,吉海铁路总站(zhàn)旧址虽然卸下运输重任,但至今(zhìjīn)仍(réng)可作为车站使用,2011年,吉林站改造时,这里(zhèlǐ)曾应急恢复过客运业务。2013年,被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位;2022年,入选中国20世纪建筑遗产。
2024年9月,吉海铁路(tiělù)总站旧址经过修缮,最大程度地保留了(le)其原有风貌和特色,以“场景复原+文物展陈+互动体验(tǐyàn)”的形式重归大众生活。
走进其中,花纹砖面保存完好,木质门窗和大理石墙面仍保持(bǎochí)着原貌。历史图片、文字资料、文物展陈,详细讲述(jiǎngshù)了这座(zhèzuò)老站的传奇故事(gùshì);复原的候车大厅、售票室、行李寄存处等,则再现了当时的运营场景。
由于其特殊的(de)历史内涵和(hé)独特的建筑特色,上世纪90年代以来,国内多部(duōbù)影视剧曾在吉海铁路总站旧址取景,比如由刘德华、吴倩莲主演的电影《天若有情3·烽火(fēnghuǒ)佳人》,斩获众多奖项的电视剧《人世间(rénshìjiān)》,还有2024年10月在这里举行开机仪式的电视剧《老舅》。
曾经,这里是初醒的(de)雄狮,见证着中国人民的不甘屈服、奋起反击;如今,这里是文化传承的驿站,以全新的姿态融入(róngrù)现代生活。当吉海铁路总站旧址这样的宝贵遗产被(bèi)赋予(fùyǔ)历史的温度与创新的活力,建筑可以被阅读,过往可以被触摸,文化也得以传承。
(本文图片均为(wèi)资料图片)







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